长沙地铁六号线规划图

　　长沙地铁六号线覆盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，其建设进程一直备受关注。那么长沙地铁六号线规划图是怎么样的呢?相信很多网友都对于长沙地铁六号线规划图都不是很清楚，一起来看看!

　　长沙地铁六号线规划图

　　长沙地铁六号线起于湘江新区雷梅片区，止于黄花机场，线路长约48.7km，均为地下线，设车站32座，均为地下站，平均站间距为1583m。在东六线以西设黄梨车辆段检修基地，在梅溪湖儿童公园以西设梧桐路停车场，与9号线共享青少年宫主变电站、与8号线共享合平路主变电站、与2、12号线共享梅溪湖主变电站;设控制中心1座(与7、8、9、11号线共享)

　　长沙地铁六号线呈东西走向，先从大河西先导区的梅溪湖片区出发，向北与长沙地铁2号线换乘后往东上桐梓坡路，与长沙地铁4号线换乘，沿桐梓坡路下穿湘江后到达湘雅路与长沙地铁1号线换乘，继而往东沿迎宾路南下与长沙地铁2号线换乘，南下往东在人民路与长沙地铁3号线换乘。

　　由人民路向东边同时与长沙地铁五号线和长沙地铁二号线进行换乘，之后往下通过浏阳河，从人民东路抵达隆平高科技园，然后向东抵达长沙黄花国际机场。

　　长沙地铁六号线一期站点

　　长沙地铁六号线一期工程西起大河西先导区的麓谷西站，东止东四线站，设站20座，依次为麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村(与地铁9号线换乘)、岳华路、银盆岭(与地铁4号线换乘)、文昌阁(与地铁1号线换乘)、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口(与地铁2号线换乘)、窑岭(与地铁7号线换乘)、朝阳村(与地铁3号线换乘)、东郡(与地铁5号线换乘)、人民东路(与地铁2号线换乘)、花桥村、双杨路、红旗路、合平路(与地铁8号线换乘)、东四线。

　　长沙地铁六号线规划图

　　长沙首条引用PPP模式建设线路

　　市轨道交通集团相关负责人介绍，6号线将采用业主自主投资建设+PPP运作模式实施，全线建设内容分为A、B两部分，A部分包括车站、洞体、车辆段、停车场、控制中心、变电站等土建和征地拆迁等内容，投资约253亿元，采用业主自主投资建设，由市轨道交通集团负责;B部分包括车辆、信号、自动售检票系统等设备资产的投资建设等内容，投资约100亿元，采用PPP运作模式，由社会投资人与市轨道交通集团共同组建的PPP项目公司负责。

　　据介绍，长沙地铁六号线PPP项目目前已进入PPP实施方案编制和对接潜在社会资本阶段，预计2017年初开展竞争性比选工作，希望引入拥有在大城市投资、运营轨道交通项目的经验和业绩的独立企业法人或联合体，欢迎有意向的潜在社会资本于10月31日前到长沙轨道集团进行对接交流。

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